LEXUSHS250h销售低迷,2012年1月正式停产!

LEXUSHS250h销售低迷,2012年1月正式停产!虽然TOYOTA集团在Hybrid领域可说是稳居王者地位,甚至视之为重返全球销售龙头地位的重要筹码。不过即使是在Hybrid汽车科技佔有领先地位的TOYOTA集团,旗下搭载Hybrid动力的产品可非万灵丹,因为旗下高级品牌LEXUS的第一款Hybrid专用车HS 250h,便因为2009年8月在美上市以来长期销量不佳,已在2012年1月黯然在美停产。
LEXUSHS250h销售低迷,2012年1月正式停产!2009年,HS 250h甫在日本上市不到一个月就接到超过10,000张订单,并陆续引进美国、中国贩售,然而2011年2月、6月却分别因煞车软体及漏油问题召回,同时接受IIHS美国公路安全保险协会的车辆安全撞击测试时,虽然在车头与车侧安全撞击测试获得最好的Good评价,但在与车辆翻滚保护乘员相关的车顶安全强度测试,仅获得Acceptable可接受评价,显见车体安全设计还有进步空间;除此之外,HS 250h在美高达3.7万美元(约109万台币)的昂贵售价也让消费者却步。
或许正因种种因素在消费者心里种下不安定的因子,虽然2010年式HS 250h在美国还拥有10,633辆的销售成绩,然而来到2011年却仅售出2,864辆,较去年同期大幅下滑73%之多,除了召回事件、安全测试结果及昂贵售价影响,2010年上市的全球首款豪华掀背车CT 200h更以节能与动感兼具的时尚日风,分食了原本就不甚受北美消费者青睐的HS 250h所剩不多的销售量,最后仅能以停产划下在北美车市的句点。不过LEXUS表示,由于2010年式HS 250仍有库存,北美消费者目前仍能在网路以37,030美元的价格购买到新车。
 
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